Ograniczona obsługa przy odprawie Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 31. janúar 2023 18:33 W związku z pracami budowlanymi, odprawa pasażerów w hali odlotów, przy stanowiskach od 25 do 42, będzie ograniczona. Przy tych stanowiskach nie będzie można odprawić bagaży. Vísir/Vilhelm Na lotnisku w Keflaviku rozpoczęła się dziś, 31 stycznia, budowa nowych taśm do transportu bagaży, które znajdują się za stanowiskiem odpraw w hali odlotów. Na lotnisku w Keflaviku rozpoczęła się dziś, 31 stycznia, budowa nowych taśm do transportu bagaży, które znajdują się za stanowiskiem odpraw w hali odlotów. Prace będą prowadzone do kwietnia. W związku z tymi zmianami, do czasu zakończenia budowy, obsługa pasażerska będzie ograniczona. Informacje takie podano w głoszeniu z Isavii. W komunikacie mówi się, że pasażerowie będą poinformowani o zmianach i ograniczeniach na stanowiskach odprawy od numeru 25 do 42 w hali odlotów. Przy tych stanowiskach nie będzie można odprawić bagaży. Budowa ta jest częścią trwających od kilku lat usprawnień systemu sortowania i odprawy bagażu w terminalu. Dzięki zmianom w systemie odprawy bagażu, spełnione zostaną wymogi stawiane przez przepisy międzynarodowe. „Pasażerowie będą informowani o zmianach w hali odlotów, przy stoiskach odpraw od 25 - 42, gdzie po odprawie nie będzie można zostawić bagażu. Pasażerowie zostaną poinstruowani, gdzie należy się udać z bagażami, które zostaną odebrane od nich przy innym stanowisku. Zachęcamy pasażerów, aby przed odlotem pamiętali, że prace budowlane mogą spowolnić odprawę przy wymienionych stanowiskach. Pozostałe stanowiska odpraw w hali odlotów będą funkcjonowały bez zmian. Na ekranach w holu pojawią się informacje o tym, jak pasażerowie powinni odprawić się przy wymienionych stanowiskach, a personel lotniska będzie gotowy do pomocy w razie potrzeby. W niektórych przypadkach stanowiska odpraw zostaną otwarte wcześniej niż zwykle, o czym linie lotnicze poinformują o tym swoich pasażerów” – czytamy w komunikacie. Celem jest poprawa doświadczenia pasażerów Według Maren Lind Másdóttir, dyrektor ds. infrastruktury w firmie Isavia, zmiany w systemie bagażowym są częścią kompleksowego projektu w terminalu na lotnisku w Keflavíku. „Ten projekt i inne, które rozpoczną się w nadchodzących miesiącach, mają między innymi na celu dalszą poprawę doświadczenia pasażerów na lotnisku i poprawę usług. Wraz ze zmianami w systemie bagażowym uruchomiono nowe punkty samoobsługowe, zarówno do odprawy, jak i oddania bagażu. Mam zatem nadzieję, że pasażerowie skorzystają w tej sytuacji i wypróbują punkty samoobsługowe. Wiele linii lotniczych oferuje obecnie możliwość samodzielnej odprawy, a my zauważyliśmy dużą różnicę w czasie oczekiwania pasażerów przy korzystaniu z takich metod obsługi” – mówi Maren Lind. Mest lesið Prezydent Islandii i książę Norwegii spacerują w okolicy wulkanu Polski Bankructwo linii Niceair Polski Zwolniono całą załogę trawlera Polski Władze planują zniesienie kolejnych obostrzeń Polski Mosfellsbær przyjmie osiemdziesięciu uchodźców Polski Tragiczny wypadek koło Glymur Polski Luksusowe jachty rosyjskich milionerów w porcie w Reykjaviku Polski Poważna napaść w centrum Reykjaviku Polski Strætó zapowiada wprowadzenie kolejnych zmian Polski Islandzkie ograniczenia na granicy naruszyły przepisy EOG Polski
Na lotnisku w Keflaviku rozpoczęła się dziś, 31 stycznia, budowa nowych taśm do transportu bagaży, które znajdują się za stanowiskiem odpraw w hali odlotów. Prace będą prowadzone do kwietnia. W związku z tymi zmianami, do czasu zakończenia budowy, obsługa pasażerska będzie ograniczona. Informacje takie podano w głoszeniu z Isavii. W komunikacie mówi się, że pasażerowie będą poinformowani o zmianach i ograniczeniach na stanowiskach odprawy od numeru 25 do 42 w hali odlotów. Przy tych stanowiskach nie będzie można odprawić bagaży. Budowa ta jest częścią trwających od kilku lat usprawnień systemu sortowania i odprawy bagażu w terminalu. Dzięki zmianom w systemie odprawy bagażu, spełnione zostaną wymogi stawiane przez przepisy międzynarodowe. „Pasażerowie będą informowani o zmianach w hali odlotów, przy stoiskach odpraw od 25 - 42, gdzie po odprawie nie będzie można zostawić bagażu. Pasażerowie zostaną poinstruowani, gdzie należy się udać z bagażami, które zostaną odebrane od nich przy innym stanowisku. Zachęcamy pasażerów, aby przed odlotem pamiętali, że prace budowlane mogą spowolnić odprawę przy wymienionych stanowiskach. Pozostałe stanowiska odpraw w hali odlotów będą funkcjonowały bez zmian. Na ekranach w holu pojawią się informacje o tym, jak pasażerowie powinni odprawić się przy wymienionych stanowiskach, a personel lotniska będzie gotowy do pomocy w razie potrzeby. W niektórych przypadkach stanowiska odpraw zostaną otwarte wcześniej niż zwykle, o czym linie lotnicze poinformują o tym swoich pasażerów” – czytamy w komunikacie. Celem jest poprawa doświadczenia pasażerów Według Maren Lind Másdóttir, dyrektor ds. infrastruktury w firmie Isavia, zmiany w systemie bagażowym są częścią kompleksowego projektu w terminalu na lotnisku w Keflavíku. „Ten projekt i inne, które rozpoczną się w nadchodzących miesiącach, mają między innymi na celu dalszą poprawę doświadczenia pasażerów na lotnisku i poprawę usług. Wraz ze zmianami w systemie bagażowym uruchomiono nowe punkty samoobsługowe, zarówno do odprawy, jak i oddania bagażu. Mam zatem nadzieję, że pasażerowie skorzystają w tej sytuacji i wypróbują punkty samoobsługowe. Wiele linii lotniczych oferuje obecnie możliwość samodzielnej odprawy, a my zauważyliśmy dużą różnicę w czasie oczekiwania pasażerów przy korzystaniu z takich metod obsługi” – mówi Maren Lind.
Mest lesið Prezydent Islandii i książę Norwegii spacerują w okolicy wulkanu Polski Bankructwo linii Niceair Polski Zwolniono całą załogę trawlera Polski Władze planują zniesienie kolejnych obostrzeń Polski Mosfellsbær przyjmie osiemdziesięciu uchodźców Polski Tragiczny wypadek koło Glymur Polski Luksusowe jachty rosyjskich milionerów w porcie w Reykjaviku Polski Poważna napaść w centrum Reykjaviku Polski Strætó zapowiada wprowadzenie kolejnych zmian Polski Islandzkie ograniczenia na granicy naruszyły przepisy EOG Polski