Metinnflutningur bíla til Bandaríkjanna Finnur Thorlacius skrifar 9. september 2015 16:00 Bílar sem bíða umskipunar í Bandaríkjunum. Aldrei í sögunni hefur innflutningur á bílum til Bandaríkjanna verið meiri en í ár. Sterk staða dollarans freistar bílframleiðenda frá öðrum heimshlutum að selja bíla sína þar. Að auki hefur þessi sterka staða dollarans hamlað bandarískum bílaframleiðendum að selja bíla sína utan heimalandsins og því er vöruskiptajöfnuðurinn í bílainn- og útflutningi verið Bandaríkjamönnum afar óhagstæður á árinu og hefur aukið á neikvæðan heildarvöruskiptajöfnuð. Bara bílainnflutningur nemur þriðjungi af þessum neikvæða vöruskiptajöfnuði í Bandaríkjunum á árinu. Flestir bílanna sem streymt hafa til Bandaríkjanna koma frá Mexíkó, en margir bílaframleiðendur smíða bíla sína þar til innflutnings á Bandaríkjamarkaði. Ennfremur er mikill innflutningur frá Japan og Þýskalandi. Ekki mun innflutningurinn frá Mexíkó minnka á næstu árum en bæði Ford og Toyota tilkynntu á árinu að fyrirtækin ætluðu að byggja nýjar verksmiðjur þar. Nemur fjárfesting Ford 2,5 milljörðum dollara og Toyota 1 milljarði. Í Mexíkó voru framleiddir ríflega 3 milljónir bíla í fyrra og sú tala fer bara vaxandi, enda er þar að finna ódýrt vinnuafl og gnægð verkamanna. Mest lesið „Eins og við séum gleymd, bara einhver skóli úti á landi“ Innlent „Hálfur millimetri í aðra hvora áttina, þá hefði hann ekki lifað af“ Innlent Áfallið mikið en „svo er bara að bretta upp ermar“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Þúsundir hænsna drápust í bruna á eggjabúi við Voga Innlent „Einkennilegt að vera með örhóp í verkfalli“ Innlent Nýr prófastur ætlar ekki að hætta með kindurnar sínar Innlent Hiti í fólki í miðbænum á kaldri sunnudagsnóttu Innlent Samfylkingin og Sjálfstæðisflokkurinn jöfn í kosningaspá Innlent Einar umfangsmestu loftárásir Rússa á orkuvinnviði Úkraínu Erlent
Aldrei í sögunni hefur innflutningur á bílum til Bandaríkjanna verið meiri en í ár. Sterk staða dollarans freistar bílframleiðenda frá öðrum heimshlutum að selja bíla sína þar. Að auki hefur þessi sterka staða dollarans hamlað bandarískum bílaframleiðendum að selja bíla sína utan heimalandsins og því er vöruskiptajöfnuðurinn í bílainn- og útflutningi verið Bandaríkjamönnum afar óhagstæður á árinu og hefur aukið á neikvæðan heildarvöruskiptajöfnuð. Bara bílainnflutningur nemur þriðjungi af þessum neikvæða vöruskiptajöfnuði í Bandaríkjunum á árinu. Flestir bílanna sem streymt hafa til Bandaríkjanna koma frá Mexíkó, en margir bílaframleiðendur smíða bíla sína þar til innflutnings á Bandaríkjamarkaði. Ennfremur er mikill innflutningur frá Japan og Þýskalandi. Ekki mun innflutningurinn frá Mexíkó minnka á næstu árum en bæði Ford og Toyota tilkynntu á árinu að fyrirtækin ætluðu að byggja nýjar verksmiðjur þar. Nemur fjárfesting Ford 2,5 milljörðum dollara og Toyota 1 milljarði. Í Mexíkó voru framleiddir ríflega 3 milljónir bíla í fyrra og sú tala fer bara vaxandi, enda er þar að finna ódýrt vinnuafl og gnægð verkamanna.
Mest lesið „Eins og við séum gleymd, bara einhver skóli úti á landi“ Innlent „Hálfur millimetri í aðra hvora áttina, þá hefði hann ekki lifað af“ Innlent Áfallið mikið en „svo er bara að bretta upp ermar“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Þúsundir hænsna drápust í bruna á eggjabúi við Voga Innlent „Einkennilegt að vera með örhóp í verkfalli“ Innlent Nýr prófastur ætlar ekki að hætta með kindurnar sínar Innlent Hiti í fólki í miðbænum á kaldri sunnudagsnóttu Innlent Samfylkingin og Sjálfstæðisflokkurinn jöfn í kosningaspá Innlent Einar umfangsmestu loftárásir Rússa á orkuvinnviði Úkraínu Erlent