Toyota og Honda loks með forþjöppur Finnur Thorlacius skrifar 27. júlí 2015 11:30 Svona mun nýr Honda Civic líklega líta út. Á meðan flestir aðrir bílaframleiðendur hafa nýtt sér forþjöppur í miklum mæli í bíla sína til að auka afl þeirra og minnka eyðslu hafa japönsku bílaframleiðendurnir Toyota og Honda ekki verið með forþjöppur í bílum sínum. Það er nú að breytast og margir hafa furðað sig á því hve seint það gerist. Reyndar má segja það sama um einn japanskan bílaframleiðanda enn, Nissan, þó með þeirri undantekningu að Nissan Juke og Nissan GT-R má fá með forþjöppudrifnum vélum. Engu að síður hefur þessum japönsku framleiðendum lukkast mjög vel að selja bíla sína. Í staðinn hafa vélar japönsku framleiðendanna verið með beina innspýtingu og reimaskiptingar sem gert hafa vélar þeirra sparneytnar. Á næstu 5 árum mun mikið breytast í þessum efnum hjá þessum þremur japönsku bílaframleiðendum. Honda er sagt leiða þessa braut og sem dæmi mun nýr Honda Civic fást með 1,5 lítra forþjöppudrifinni vél í ár og honum fylgja svo Accord og CR-V jepplingurinn með forþjöppum. Með forþjöppum má einnig minnka verulega vigt bíla, en með auknu afli geta bílaframleiðendur minnkað vélar sínar til muna án þess að aflminnkun fylgi. Hjá Toyota mun 2,0 lítra forþjöppudrifin fjögurra strokka vél leysa af hólmi mun þyngri V6 vél í nokkrum bílum Toyota og Lexus. Mest lesið „Eins og við séum gleymd, bara einhver skóli úti á landi“ Innlent „Hvers konar hrokasvar er þetta?“ Innlent „Hálfur millimetri í aðra hvora áttina, þá hefði hann ekki lifað af“ Innlent Áfallið mikið en „svo er bara að bretta upp ermar“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Þúsundir hænsna drápust í bruna á eggjabúi við Voga Innlent Nýr prófastur ætlar ekki að hætta með kindurnar sínar Innlent „Einkennilegt að vera með örhóp í verkfalli“ Innlent Samfylkingin og Sjálfstæðisflokkurinn jöfn í kosningaspá Innlent Hiti í fólki í miðbænum á kaldri sunnudagsnóttu Innlent
Á meðan flestir aðrir bílaframleiðendur hafa nýtt sér forþjöppur í miklum mæli í bíla sína til að auka afl þeirra og minnka eyðslu hafa japönsku bílaframleiðendurnir Toyota og Honda ekki verið með forþjöppur í bílum sínum. Það er nú að breytast og margir hafa furðað sig á því hve seint það gerist. Reyndar má segja það sama um einn japanskan bílaframleiðanda enn, Nissan, þó með þeirri undantekningu að Nissan Juke og Nissan GT-R má fá með forþjöppudrifnum vélum. Engu að síður hefur þessum japönsku framleiðendum lukkast mjög vel að selja bíla sína. Í staðinn hafa vélar japönsku framleiðendanna verið með beina innspýtingu og reimaskiptingar sem gert hafa vélar þeirra sparneytnar. Á næstu 5 árum mun mikið breytast í þessum efnum hjá þessum þremur japönsku bílaframleiðendum. Honda er sagt leiða þessa braut og sem dæmi mun nýr Honda Civic fást með 1,5 lítra forþjöppudrifinni vél í ár og honum fylgja svo Accord og CR-V jepplingurinn með forþjöppum. Með forþjöppum má einnig minnka verulega vigt bíla, en með auknu afli geta bílaframleiðendur minnkað vélar sínar til muna án þess að aflminnkun fylgi. Hjá Toyota mun 2,0 lítra forþjöppudrifin fjögurra strokka vél leysa af hólmi mun þyngri V6 vél í nokkrum bílum Toyota og Lexus.
Mest lesið „Eins og við séum gleymd, bara einhver skóli úti á landi“ Innlent „Hvers konar hrokasvar er þetta?“ Innlent „Hálfur millimetri í aðra hvora áttina, þá hefði hann ekki lifað af“ Innlent Áfallið mikið en „svo er bara að bretta upp ermar“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Þúsundir hænsna drápust í bruna á eggjabúi við Voga Innlent Nýr prófastur ætlar ekki að hætta með kindurnar sínar Innlent „Einkennilegt að vera með örhóp í verkfalli“ Innlent Samfylkingin og Sjálfstæðisflokkurinn jöfn í kosningaspá Innlent Hiti í fólki í miðbænum á kaldri sunnudagsnóttu Innlent